Quanto alla tempistica della pratica, che arriva dopo ventisei mesi dalla votazione in Assemblea Capitolina della delibera che concede pubblica utilità al progetto presentato dalla As Roma e dalla società Eurnova, la Eichberg puntualizza: “La delibera è stata approvata nonostante una serie di pareri che le due soprintendenze avevano dato, che avanzavano una serie di forti criticità in particolare sui grattacieli che sorgerebbero a fianco dell’impianto sportivo, che avrebbero dovuto determinare una modifica del progetto. Ora l’istruttoria si è fatta più approfondita per il livello definitivo del progetto depositato. Il proponente non ha approfondito adeguatamente la valutazione sull’ippodromo – prosegue – sostenendo frettolosamente che è un edificio degradato e che ha problemi di adeguamento alla normativa antisismica. Le tribune risultano tutelate anche dalla normativa comunale di piano regolatore (c.d. Carta della Qualità), dalla quale la previsione del progetto Stadio comporterebbe la deroga. I tecnici delle commissioni ritengono – conclude – che sarebbe interessante confrontarsi al livello di normativa antisismica su come adeguare una struttura in cemento armato”.
Agi
“Non ci siamo svegliati ora. E’ dal 2014 che diamo pareri di forte criticità a cui non è seguita alcuna revisione progettuale. Non siamo i burocrati che si mettono di traverso. Sull’Ippodromo già esiste una norma di tutela comunale. E’ infatti inserito nella Carta della Qualità. Siamo quindi quelli che aiutano al rispetto delle regole cui altri vogliono derogare“. Lo spiega all’ANSA la soprintendente all’Archeologia, Belle Arti e Paesaggio di Roma Margherita Eichberg. “L’avvio del procedimento di vincolo corre parallelo all’iter attuale nella conferenza dei servizi, dove il Governo ha un rappresentante unico che dovrà mediare il nostro parere negativo con gli altri. Come andrà a finire? Sinceramente non so come possano conciliare questi rilievi con un via libera, visto che rilievi sono stati mossi anche dagli altri soggetti al tavolo, e che il nostro vincolo si inserisce al centro dell’area del progetto, sul sedime dell’attuale pista dell’Ippodromo“, conclude.
Ansa
